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Chambre de test anéchoïque protégée par RF des véhicules à moteur EMC CISPR 25 avec filtres de ligne électrique

Chambre de test anéchoïque protégée par RF des véhicules à moteur EMC CISPR 25 avec filtres de ligne électrique

Detail Information
Mettre en évidence:

Chambre d'essai CEM automobile

,

pièce blindée CISPR 25 RF

,

chambre CEM de composant de véhicule

Product Description
CEM automobile CISPR 25 Chambre d'essais anéchoïques

Cette chambre anéchoïque à écran RF spécialisée est conçue pour les essais EMC de composants automobiles conformément à CISPR 25, ISO 11452 et aux principales normes des fabricants automobiles.Il fournit l'environnement électromagnétique contrôlé requis pour les émissions irradiées et les essais d'immunité des composants électroniques du véhicule.

Conformité aux normes EMC pour l'automobile
  • CISPR 25 - Véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - Caractéristiques des perturbations radioélectriques
  • ISO 11452 - Véhicules routiers - Méthodes d'essai des composants pour les perturbations électriques
  • ISO 7637 - Troubles électriques de la conduction et de l'accouplement
  • Compatible avec Ford, GM, Toyota, VW et autres plans d'essais spécifiques aux équipementiers
Caractéristiques de la chambre
  • Panneaux de protection modulaires en acier galvanisé de 2 mm avec construction à boulons
  • revêtement anechoïque complet avec absorbeur hybride (carreaux de ferrite + pyramide en mousse)
  • Banque d'essai de composants du véhicule avec système de positionnement automatisé
  • Simulateur de charge pour charges électriques automobiles (12V/24V/48V)
  • Intégration du réseau artificiel (AN) et du réseau de stabilisation de l'impédance de ligne (LISN)
  • Filtres intégrés de lignes électriques avec capacité CC pour la simulation de batteries automobiles
  • Surveillance de la température par fibre optique pour le DUT
Performance du blindage
Plage de fréquences Attenuation
14 KHz (champ magnétique) 80 dB
100 kHz 100 dB
200 kHz 110 dB
50 à 103 MHz (onde plane) 120 dB
1 à 10 GHz (micro-ondes) 110 dB
10 à 18 GHz 100 dB
Accessoires facultatifs
  • Système d'essai d'injection de courant en vrac (BCI)
  • Générateur d'impulsions transitoires pour l'ISO 7637
  • Simulateur de décharge électrostatique (ESD)
  • Kit d'antenne à immunité rayonnante (biconical, log-périodique, corne)
  • Intégration de l'analyseur de spectre et du récepteur EMI
  • Logiciel de surveillance et d'automatisation à distance

Une solution complète clé en main comprenant la conception de la chambre, l'optimisation de la disposition de l'absorbeur, l'intégration de l'instrumentation et les tests de validation sur place.Contactez-nous pour la configuration et le devis de la chambre EMC automobile.

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Chambre de test anéchoïque protégée par RF des véhicules à moteur EMC CISPR 25 avec filtres de ligne électrique
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,

pièce blindée CISPR 25 RF

,

chambre CEM de composant de véhicule

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CEM automobile CISPR 25 Chambre d'essais anéchoïques

Cette chambre anéchoïque à écran RF spécialisée est conçue pour les essais EMC de composants automobiles conformément à CISPR 25, ISO 11452 et aux principales normes des fabricants automobiles.Il fournit l'environnement électromagnétique contrôlé requis pour les émissions irradiées et les essais d'immunité des composants électroniques du véhicule.

Conformité aux normes EMC pour l'automobile
  • CISPR 25 - Véhicules, bateaux et moteurs à combustion interne - Caractéristiques des perturbations radioélectriques
  • ISO 11452 - Véhicules routiers - Méthodes d'essai des composants pour les perturbations électriques
  • ISO 7637 - Troubles électriques de la conduction et de l'accouplement
  • Compatible avec Ford, GM, Toyota, VW et autres plans d'essais spécifiques aux équipementiers
Caractéristiques de la chambre
  • Panneaux de protection modulaires en acier galvanisé de 2 mm avec construction à boulons
  • revêtement anechoïque complet avec absorbeur hybride (carreaux de ferrite + pyramide en mousse)
  • Banque d'essai de composants du véhicule avec système de positionnement automatisé
  • Simulateur de charge pour charges électriques automobiles (12V/24V/48V)
  • Intégration du réseau artificiel (AN) et du réseau de stabilisation de l'impédance de ligne (LISN)
  • Filtres intégrés de lignes électriques avec capacité CC pour la simulation de batteries automobiles
  • Surveillance de la température par fibre optique pour le DUT
Performance du blindage
Plage de fréquences Attenuation
14 KHz (champ magnétique) 80 dB
100 kHz 100 dB
200 kHz 110 dB
50 à 103 MHz (onde plane) 120 dB
1 à 10 GHz (micro-ondes) 110 dB
10 à 18 GHz 100 dB
Accessoires facultatifs
  • Système d'essai d'injection de courant en vrac (BCI)
  • Générateur d'impulsions transitoires pour l'ISO 7637
  • Simulateur de décharge électrostatique (ESD)
  • Kit d'antenne à immunité rayonnante (biconical, log-périodique, corne)
  • Intégration de l'analyseur de spectre et du récepteur EMI
  • Logiciel de surveillance et d'automatisation à distance

Une solution complète clé en main comprenant la conception de la chambre, l'optimisation de la disposition de l'absorbeur, l'intégration de l'instrumentation et les tests de validation sur place.Contactez-nous pour la configuration et le devis de la chambre EMC automobile.